Dat was een verrassing afgelopen week! In de vroege ochtend vroor het ineens. Toen ik bij de Saab kwam zag ik dat het dak HALF bevroren was. De ene helft wit bevroren en de andere helft 'dik water'. Hoe dat kan? De 15 jaar oude Saab is een poetsproject. Ik heb de auto in twee stukken opgedeeld. De ene helft wordt gepolijst en gepoetst. De andere helft behoudt al zijn krassen en blijft in de staat zoals ik hem kocht. Dat doe ik om het verschil goed duidelijk te maken. Een schone auto bevriest minder snel Nu blijkt dat bij vorst de krasjes in het rechterdeel het vuil en vocht vasthouden. Daardoor bevriest die helft sneller. De linkerkant is spiegelglad door het polijsten en houdt geen vuil en vocht vast. Dus die helft bevriest niet en ontdooit ook sneller. Zo komt het voordeel van een goed gepolijste en onderhouden lak ineens duidelijk naar voren, en ook nog eens wanneer je het totaal niet verwacht. Utrecht, 23 februari 2014, Wim Vos
0 Reacties
Gelukkig is er een einde gekomen aan de strenge winterperiode. Heel veel sneeuw, temperaturen tot -13 en veel strooizout op de wegen doen je auto geen goed. Was je auto nu zo snel mogelijk. Met de hand, tuinslang, autoshampoo, twee emmers en een microvezelspons lukt dat het best. Vergeet de binnenkant van de wielkasten niet want daar heeft zich veel strooizout verzameld. Na de wasbeurt goed drogen met oude handdoeken en direct in een goede wax zetten want een nieuwe winterse periode kan zich in februari zó weer aandienen. Niet door de wasstraat rijden want al het strooizout van de auto's die voor jou waren, wordt echt niet uit de borstels gespoeld van de 'krasstraat'. Kijk voor tips en trucs op: Verslag van een poetsbeurt.
Jezelf ooit wel eens afgevraagd waarom je tijdens het autorijden zo hevig wordt verblind door de laagstaande zon? Komt door de krasjes in je voorruit; die heb je er zelf in gekrast!. Als je de ruiten met deze vorstperiode weer eens te lijf gaat met je ijskrabber (of erger nog: CD-doosjes of andere voorwerpen die daar niet voor bestemd zijn), kras je al het vuil stevig in- én over je ruit. Je ruit zit vol met vuil, zand en andere opgeworpen smerigheid van de weg. Steentjes van kapot-gereden wegdek en al het extra vuil dat sneeuw en ijs veroorzaken (kijk maar eens hoe smerig je auto er uit ziet).
Gevolg; vele kleine diepe- en ondiepe krasjes die straks bij laagstaande zon het licht verstrooien. Je ziet daardoor heel slecht en dat is gevaarlijk. Bevroren autoruiten ga je te lijf met een spuitbus ruit-ontdooier. Goed inspuiten, even laten inwerken en je kunt het ijs er met een rubber wisser afhalen. En dat is echt veel vriendelijker voor glas dan je eigen ruwe pogingen om je autoruiten ijsvrij te krabben en je ruiten voor een heel autoleven te vernielen! |
AuteurGewone auto's worden weer bijzondere auto's. Hoe je auto's zo mooi krijgt lees je op mijn Blog. Wil jij straks ook in een bijzondere auto rijden? Lees dan hoe je het zelf aan moet pakken. Archives
November 2019
Categories
Alles
|