Dat was een verrassing afgelopen week! In de vroege ochtend vroor het ineens. Toen ik bij de Saab kwam zag ik dat het dak HALF bevroren was. De ene helft wit bevroren en de andere helft 'dik water'. Hoe dat kan? De 15 jaar oude Saab is een poetsproject. Ik heb de auto in twee stukken opgedeeld. De ene helft wordt gepolijst en gepoetst. De andere helft behoudt al zijn krassen en blijft in de staat zoals ik hem kocht. Dat doe ik om het verschil goed duidelijk te maken. Een schone auto bevriest minder snel Nu blijkt dat bij vorst de krasjes in het rechterdeel het vuil en vocht vasthouden. Daardoor bevriest die helft sneller. De linkerkant is spiegelglad door het polijsten en houdt geen vuil en vocht vast. Dus die helft bevriest niet en ontdooit ook sneller. Zo komt het voordeel van een goed gepolijste en onderhouden lak ineens duidelijk naar voren, en ook nog eens wanneer je het totaal niet verwacht. Utrecht, 23 februari 2014, Wim Vos
0 Reacties
Laatst heb ik met succes een paar krassen weg kunnen poetsen van een oude Simca 1100, plus nog wat mooi polijstwerk hier en daar. Het merk bestaat allang niet meer en de 1100 is een auto die je bijna nooit meer ziet. Dus moet je zo'n klassieker zorgvuldig polijsten. De Simca was ook een auto voor filmsterren De eigenaar was een echte Simca-expert en vertelde me dat Brigitte Bardot verschillende Simca's heeft gehad. Hij wist zelfs precies welke types dat waren en dat er een Simca speciaal voor haar met de hand was gebouwd. Samen hebben we zijn Simca goed kunnen herstellen. Dat ging prima want oude lak kan met moderne polijstmiddelen heel goed behandeld worden, ook al weet je niet of én wanneer zo'n oude auto is overgespoten en of dat goed gedaan is. ![]() Liefde voor oude auto's Gek dat zo'n merk is verdwenen. Het waren populaire en karakteristieke auto's. Ook nu nog is de 1100 een bijzonder model om te zien. Reuze gedateerd en daarom uniek. Het waren roestmonsters en daarom zijn ze zeldzaam geworden. Mooi om te zien hoe liefhebbers deze auto's rijdend weten te houden. Niet eens via een club van eigenaren maar gewoon zelf zoeken naar onderdelen via internet en op beurzen. Krassen weg én praten over autoliefde Na de kras weg polijsten nog een uur lang gezellig praten over beter onderhoud voor je klassieker en laten zien hoe die met de juiste middelen mooier wordt! Hierboven een foto van de Simca die met de hand en speciaal voor Brigitte Bardot was gebouwd. ![]() Autobezitters die het poetsen en polijsten van hun auto uitstellen tot na de winter denken niet goed na. Hun gedachte dat je auto in de winter veel te lijden heeft klopt. Hij loopt meer krasjes op en de lak wordt aangetast door strooizout, steenslag van kapot wegdek, sneeuw, ijs en de grote temperatuurverschillen. Lak beschermen voor de winter invalt Dus een verkeerde beslissing dat uitstellen! Dat realiseer je je wel als je de zin hiervoor nog eens terugleest. Want door grote temperatuurverschillen, koud staal, gaat alles stroef en wordt metaal keihard door de kou. En dan gaan sneeuw ijs en strooizout inwerken op de lak van je auto, die toch al niet in topconditie verkeerde. Het gevolg; de lak raakt steeds verder beschadigd en (ook op kleine plekken) waar geen bescherming zit krijg je uiteindelijk roest. Je moet autolak ook voeden Temperatuurverschillen doen lak krimpen en uitzetten. De oliën in een goede autowax voeden de lak en houden je auto schoon en flexibel. Door polijsten wordt al het vuil van je auto verwijderd. De oude vervuilde lagen verdwijnen doordat een fliterdun laagje van de lak wordt geslepen. Dan heb je een lak die spiegelglad is, er als nieuw uitziet en waarop de nieuwe waxlagen optimaal hechten. Daardoor krijg je écht een langdurige bescherming tegen de extreme weersinvloeden in de wintermaanden. Poetsbeurt voor autolak belangrijker dan winterbeurt Vreemd eigenlijk dat veel autobezitters hun auto een winterbeurt laten geven waarbij koelvloeistof, olie, snaren en riemen vervangen wordten en verlichting gecontroleerd, terwijl het bijna nooit nodig is. Maar de lak waarop al het vuil, de kou en extreme omstandigheden direct inwerken, vergeten ze. Ze rijden hun auto vol zout en vuil van de weg een keer door de krasstraat en verbazen zich na een aantal jaren over de matte kleur van hun duurste bezit. Wees verstandig en kies een supergoede autowax om je kostbare bezit te beschermen. Zo blijft niet alleen de glans van je auto behouden maar is ie na vele jaren ook nog meer waard. En een schone auto rijdt echt lekkerder! Kijk voor meer informatie op: www.auto-krassen-weg-poetsen.nl Er zijn maar twee doeltreffende manieren om de vervuiling van je autoruiten te krijgen; Clear Vue van Turtle óf een stoomreiniger. Daarmee verwijder je het vuil volledig. Clear Vue breng je met een zacht sponsje aan op de ruit. Laat het tien minuten drogen en veeg het met een microvezeldoek uit. Het witte poeder dat ontstaat neemt alle vervuiling mee. Niet te dik aanbrengen want Clear Vue is een polijstmiddel en dat krijg je moeilijk van je autoruiten af als het er te dik opzit.
Heb je door polijsten je ruiten goed schoon gekregen dan kun je daarna een stoomreiniger gebruiken. Met de stoom spuit je op de ruit, en het vocht veeg je weg met een schone theedoek of handdoek. Je ruiten zijn nog nooit zo schoon geweest en een ruit die is gepolijst gaat ook glanzen. De fijne stoomnevel laat geen resten achter op de ruit en die wordt daardoor letterlijk 'glashelder'. Vieze ruiten zijn gevaarlijk! Autoruiten worden aan de binnenkant vies door de weekmakers uit kunststof en door vervuiling van buiten (ie door de luchtroosters naar binnen komt). Door allerlei middelen op de ruit te spuiten proberen veel automobilisten die vette aanslag weg te poetsen. Tevergeefs zoals je wel hebt gemerkt. Je brengt steeds weer een (reinigingen)middel op je autoruiten aan en dat geeft weer nieuwe aanslag. De ruiten blijven vies en gaan snel beslaan. Gevaarlijk, want bij laagstaande zon op je ruit raak je verblind door de strepen en het vet aan de binnenkant. |
AuteurGewone auto's worden weer bijzondere auto's. Hoe je auto's zo mooi krijgt lees je op mijn Blog. Wil jij straks ook in een bijzondere auto rijden? Lees dan hoe je het zelf aan moet pakken. Archives
November 2019
Categories
Alles
|