Vandaag, 29 december 2011, een visuele inspectie op de Peugeot 106. Het heeft geregend en de druppels zijn aan beide kanten van de auto nog exact gelijk. De bescherming is nog in tact en er is geen verschil waarneembaar tussen beide wassoorten.

17 december 2011. Tijd voor een nieuwe test. De Passat is handmatig voorzien van Collinite's 476, Double Coated, een harde wax . Eens kijken of ie duurzamer is dan de 845. Het eerste dat opvalt is dat je bij het opbrengen van de 476 meer moeite moet doen. De Collinite's 845 is vloeibaar en heel makkelijk (ook dun) aan te brengen. Dus voor het gebruiksgemak hoef je het niet te doen. De 476 Double Coated moet je een beetje de auto opdwingen. Ik heb tegelijk een Peugeot 106 uit de buurt voorzien van dezelfde wax. Dat is pas een echte praktijktest! De Peugeot is aan de rechterzijde gepoetst met de 845, de linkerkant met de 476. De kleine Peugeot wordt bijna nooit gewassen maar wel gebruikt. Mijn Passat Variant wordt ook dagelijks gebruikt en bijna wekelijks gewassen. Met twee testauto's tegelijkertijd is straks makkelijk te zien of er verschillen ontstaan

De waxen geven beiden hetzelfde effect, de regendruppels vliegen eraf! Heel mooi om te zien. De harde wax van de 476 lijkt iets gladder aan te voelen maar dat is aan de glans of bescherming voorlopig niet te merken. Na een regenbui heb je aan beide kanten dezelfde maat regendruppels. Dus optisch nog geen verschil te zien, kijken hoe dat over een paar weken is.

Februari 2012. geen verschil waarneembaar tussen beide waxen. Diverse keren moeten opbrengen deze winterperiode. Pekel vernielt beide waxlagen en de bescherming is niet waarneembaar anders. Dus kies voortaan maar altijd voor de 845 vanwege het gebruiksgemak.