Krassen op je auto kun je wegpolijsten
Autokrassen zijn lelijk en verminderen de waarde van je auto. Blijf je niet langer ergeren aan die krassen en polijst ze weg. Een goede polijstmachine kost rond de 200 euro
- Verwijder voortaan zelf de lichte krasjes en zonnebrandvlekken
- Parkeerkrassen, vandalisme, kinderfietsje erlangs gehad?
- Lichte krassen zijn vaak weg te polijsten
- Een voordelig alternatief voor overspuiten
- Diepe krassen worden minder zichtbaar
- Lichte krassen verdwijnen definitief
Is je auto al wat ouder? Dan heb je altijd waskrasssen. Wegpolijsten is dan een goede keuze.
LET OP! Wij hebben sinds april een nieuwe website. Perfect voor weergave op een groot beeldscherm (zelfs tot 27 inch).
https://www.autokrassen-wegpoetsen.com
De mobile website voor mobiele telefoon is te vinden op www.poetsgarage.nl
- Verwijder voortaan zelf de lichte krasjes en zonnebrandvlekken
- Parkeerkrassen, vandalisme, kinderfietsje erlangs gehad?
- Lichte krassen zijn vaak weg te polijsten
- Een voordelig alternatief voor overspuiten
- Diepe krassen worden minder zichtbaar
- Lichte krassen verdwijnen definitief
Is je auto al wat ouder? Dan heb je altijd waskrasssen. Wegpolijsten is dan een goede keuze.
LET OP! Wij hebben sinds april een nieuwe website. Perfect voor weergave op een groot beeldscherm (zelfs tot 27 inch).
https://www.autokrassen-wegpoetsen.com
De mobile website voor mobiele telefoon is te vinden op www.poetsgarage.nl
Zelf doen loont de moeite
- Is je auto al een paar jaar oud is maar ziet hij er nog goed uit?
- Dan kan het de moeite lonen om er zelf mee aan de slag te gaan
- Een professioneel poetsbedrijf is duur als je auto meerdere krassen rondom heeft
- Delen van je auto overspuiten is ook duur, zeker in verhouding tot de waarde van een oudere auto
- Spot-repair kost vaak honderden euro's
- Laten we dus eerst eens kijken of jede kras(sen) zelf weg kunt krijgen met de poetsmachine
- Dat lukt vaak heel goed bij waskrassen, lichte krassen en lichte parkeerschades
-Je auto ziet er altijd als nieuw uit als je zelf hebt leren polijsten
- Is je auto al een paar jaar oud is maar ziet hij er nog goed uit?
- Dan kan het de moeite lonen om er zelf mee aan de slag te gaan
- Een professioneel poetsbedrijf is duur als je auto meerdere krassen rondom heeft
- Delen van je auto overspuiten is ook duur, zeker in verhouding tot de waarde van een oudere auto
- Spot-repair kost vaak honderden euro's
- Laten we dus eerst eens kijken of jede kras(sen) zelf weg kunt krijgen met de poetsmachine
- Dat lukt vaak heel goed bij waskrassen, lichte krassen en lichte parkeerschades
-Je auto ziet er altijd als nieuw uit als je zelf hebt leren polijsten
Parkeerschades vallen minder op na polijsten. Aan de onderkant van de auto diepere krasjes met een lakstift nog wat bijwerken.
Hoe werkt het? Krassen verdwijnen door excentrisch polijsten
Met een excentrische poetsmachine de beschadigde laklaag polijsten maakt de kras minder zichtbaar. Een lichte kras die niet te diep is kan door polijsten zelfs voorgoed verdwijnen.
- Het polijstmiddel laat de lak als het ware wat 'vloeien' waardoor diepe krassen minder opvallen
- De bovenste laklaag wordt weggepolijst, daar zit het ondiepe deel van de krassen
- Door polijsten verdwijnen de lichte krassen definitief
LET OP! Diepe, moedwillig aangebrachte krassen zijn NIET weg te polijsten. Ze zijn met geweld in de lak getrokken tot op de grondlaag. Daar zit geen lak meer en zal polijsten geen effect hebben. De kras moet met lak ingevuld worden en daarvoor zoek je een bedrijf in spotrepair. Spotrepair kan alleen op de staande delen, op de liggende delen valt het verschil te veel op.
Met een excentrische poetsmachine de beschadigde laklaag polijsten maakt de kras minder zichtbaar. Een lichte kras die niet te diep is kan door polijsten zelfs voorgoed verdwijnen.
- Het polijstmiddel laat de lak als het ware wat 'vloeien' waardoor diepe krassen minder opvallen
- De bovenste laklaag wordt weggepolijst, daar zit het ondiepe deel van de krassen
- Door polijsten verdwijnen de lichte krassen definitief
LET OP! Diepe, moedwillig aangebrachte krassen zijn NIET weg te polijsten. Ze zijn met geweld in de lak getrokken tot op de grondlaag. Daar zit geen lak meer en zal polijsten geen effect hebben. De kras moet met lak ingevuld worden en daarvoor zoek je een bedrijf in spotrepair. Spotrepair kan alleen op de staande delen, op de liggende delen valt het verschil te veel op.
Wat heb je nodig om zelf te polijsten?
1. Een nieuwe DAP EVO of tweedehands DAP900Plus
Er is maar één goede polijstmachine voor een redelijke prijs en dat is de DAP EVO of de DAP EVO Plus van Polishing Power, het eigen merk van Carclean.nl
- Een krachtige 1000 Watt motor
- Een 5,5 inch steunplaat (14,5 cm) is groot genoeg, en niet te groot voor rondingen en hoeken
- Twee jaar garantie op de machine en we kunnen je uit ervaring melden dat ie na 7 jaar nog werkt
- Kun je tweedehands nog een DAP900Plus kopen, met z'n 12 mm excentrische uitslag een beste koop
1. Een nieuwe DAP EVO of tweedehands DAP900Plus
Er is maar één goede polijstmachine voor een redelijke prijs en dat is de DAP EVO of de DAP EVO Plus van Polishing Power, het eigen merk van Carclean.nl
- Een krachtige 1000 Watt motor
- Een 5,5 inch steunplaat (14,5 cm) is groot genoeg, en niet te groot voor rondingen en hoeken
- Twee jaar garantie op de machine en we kunnen je uit ervaring melden dat ie na 7 jaar nog werkt
- Kun je tweedehands nog een DAP900Plus kopen, met z'n 12 mm excentrische uitslag een beste koop
De lichte parkeerschade aan het achterspatbord van deze VW Passat kon vrijwel geheel weggepoetst worden.
Zware en lichte krassen excentrisch verwijderen
Gebruik een professionele, excentrische poetsmachine voor het polijsten.
- De excentrische poetsbeweging komt overeen met de handbeweging, maar dan veel sneller (een paar duizend omwentelingen per minuut). Je kunt de lak niet verbranden met een excentrische polijstmachine. Daardoor is excentrisch polijsten zeer effectief maar ook veilig.
2. Compound, polijstpasta en pads
Polijstpasta en compounding pads laten krassen verdwijnen
De Pads die op de machine gebruikt worden zijn stevige, slijtvaste foam schijven. Scholl Concepts compounding pads zijn de beste om stevige krassen te verwijderen.
- De speciale structuur bepaalt of de pads de lak lichter, of sterker schuren
- De hardheid van de Pad bepaalt hoe intensief er gepolijst wordt
- Een flinterdun laagje van de lak slijpen laat krassen verdwijnen
- Krassen in de bovenlaag van de lak polijst je definitief weg
- Waardoor de oorspronkelijke lak (onder de kras) weer tevoorschijn komt
- Kies een compound en pads met hoge cutting factor
Zo verwijder je zwaardere krassen definitief
Gebruik de orange Scholl pads om na te polijsten
- Die zijn net wat steviger dan de gebruikelijk zachte pads
- Heb je net wat meer correctiekracht voor de lichtste krasjes en diepste glans
- Geruik een finishing polijstpasta zoals Scholl Concepts S40
- Eventuele lichte polijstbanen polijst je op deze manier ook weg
- Vooral op zwarte en donkere lak een must
Zo heb je nooit polijstbanen en altijd een superstrakke hoge eindglans
Gebruik een professionele, excentrische poetsmachine voor het polijsten.
- De excentrische poetsbeweging komt overeen met de handbeweging, maar dan veel sneller (een paar duizend omwentelingen per minuut). Je kunt de lak niet verbranden met een excentrische polijstmachine. Daardoor is excentrisch polijsten zeer effectief maar ook veilig.
2. Compound, polijstpasta en pads
Polijstpasta en compounding pads laten krassen verdwijnen
De Pads die op de machine gebruikt worden zijn stevige, slijtvaste foam schijven. Scholl Concepts compounding pads zijn de beste om stevige krassen te verwijderen.
- De speciale structuur bepaalt of de pads de lak lichter, of sterker schuren
- De hardheid van de Pad bepaalt hoe intensief er gepolijst wordt
- Een flinterdun laagje van de lak slijpen laat krassen verdwijnen
- Krassen in de bovenlaag van de lak polijst je definitief weg
- Waardoor de oorspronkelijke lak (onder de kras) weer tevoorschijn komt
- Kies een compound en pads met hoge cutting factor
Zo verwijder je zwaardere krassen definitief
Gebruik de orange Scholl pads om na te polijsten
- Die zijn net wat steviger dan de gebruikelijk zachte pads
- Heb je net wat meer correctiekracht voor de lichtste krasjes en diepste glans
- Geruik een finishing polijstpasta zoals Scholl Concepts S40
- Eventuele lichte polijstbanen polijst je op deze manier ook weg
- Vooral op zwarte en donkere lak een must
Zo heb je nooit polijstbanen en altijd een superstrakke hoge eindglans
Deze krassen zijn al te groot voor polijsten, maar als je geen keus hebt (spuiten te duur) wordt het door polijsten toch beter.
Hoe werkt polijsten?
De diepte van de kras bepaalt de soort slijpkorrel; sterk beginnen en indien nodig lichter eindigen.
- De ervaring leert dat een sterk slijpmiddel nodig is om de krassen weer weg te krijgen
- Dus kiezen je als eerste voor een stevige slijpgraad en een stevige pad
- Polijstpasta en pads slijpen de lak waardoor veel krassen verdwijnen
- Kies niet voor de zwaarste combi, dat is meestal niet nodig
- Door polijsten met een veilige maar stevige compound glanst de lak altijd
- De lak wordt tijdens het polijsten niet dof
- Een polijstmiddel op oliebasis beschermd de lak heel goed tijdens het polijsten
- Veel polijstpasta's of compounds bevatten een schuurkorrel die gaandeweg kleiner wordt
- Tijdens het polijsten gaat de korrel steeds minder slijpen
- Dat is veiliger voor de lak en geeft al een enorm mooie eindglans
Autolak is niet keihard, werk rustig en pas op als je zelf krassen wilt verwijderen
De diepte van de kras bepaalt de soort slijpkorrel; sterk beginnen en indien nodig lichter eindigen.
- De ervaring leert dat een sterk slijpmiddel nodig is om de krassen weer weg te krijgen
- Dus kiezen je als eerste voor een stevige slijpgraad en een stevige pad
- Polijstpasta en pads slijpen de lak waardoor veel krassen verdwijnen
- Kies niet voor de zwaarste combi, dat is meestal niet nodig
- Door polijsten met een veilige maar stevige compound glanst de lak altijd
- De lak wordt tijdens het polijsten niet dof
- Een polijstmiddel op oliebasis beschermd de lak heel goed tijdens het polijsten
- Veel polijstpasta's of compounds bevatten een schuurkorrel die gaandeweg kleiner wordt
- Tijdens het polijsten gaat de korrel steeds minder slijpen
- Dat is veiliger voor de lak en geeft al een enorm mooie eindglans
Autolak is niet keihard, werk rustig en pas op als je zelf krassen wilt verwijderen
Een poging om zelf blauwe strepen te verwijderen met Commandant cleaner en schuurspons zorgt hier snel voor nieuwe krassen.
De blauwe verf is hardnekkig en laat zich lastig verwijderen maar de krassen zijn gelukkig niet al te diep
Na 15 minuten rustig polijsten zijn alle krassen (ook die van de Commandant Cleaner) en de blauwe verf verdwenen.
Hoe weet ik of de kras weg te poetsen is?
Voel met je vinger of een beschadiging scherp aanvoelt (uitstekende lakdeeltjes of een inkeping)
- Is de witte onderlaag al duidelijk zichtbaar?
- Voel je de kras echt goed zitten of kun je er met je nagel in?
- Dan gaat de kras met polijsten meestal ook niet meer weg, de kras is daarvoor te diep
- Alleen herhaaldelijk polijsten op dezelfde plek kan misschien de kras minder doen opvallen
- Zo hebben we uiteindelijk veel lichte krassen uit auto's verwijderd.
Volhouden en blijven polijsten moet je durven want er is altijd een risico dat je lak daar te dun wordt. Meestal loopt het niet zo'n vaart. Maar als je auto geheel of gedeeltelijk overgespoten is, of als er ooit al spotrepair is gedaan, dan weet je niet hoe dik de lak daar is. Wij kunnen wel een lakdiktemeting voor je doen.
Voel met je vinger of een beschadiging scherp aanvoelt (uitstekende lakdeeltjes of een inkeping)
- Is de witte onderlaag al duidelijk zichtbaar?
- Voel je de kras echt goed zitten of kun je er met je nagel in?
- Dan gaat de kras met polijsten meestal ook niet meer weg, de kras is daarvoor te diep
- Alleen herhaaldelijk polijsten op dezelfde plek kan misschien de kras minder doen opvallen
- Zo hebben we uiteindelijk veel lichte krassen uit auto's verwijderd.
Volhouden en blijven polijsten moet je durven want er is altijd een risico dat je lak daar te dun wordt. Meestal loopt het niet zo'n vaart. Maar als je auto geheel of gedeeltelijk overgespoten is, of als er ooit al spotrepair is gedaan, dan weet je niet hoe dik de lak daar is. Wij kunnen wel een lakdiktemeting voor je doen.
---
Pak de telefoon, maak een afspraak en kom langs!
Een paar krasjes wegwerken op jouw auto? In principe kun je iedere avond langskomen. Pak de telefoon en bel me! Dan beginnen we aan jouw auto na telefonisch overleg over dag en tijdstip. Woon je in de buurt van Utrecht, dan kun je altijd vrijblijvend langskomen om de krassen op je auto te laten bekijken.
Meerdere lichte krassen wegwerken lukt vaak al in een half uur en kost 49 euro
---
Pak de telefoon, maak een afspraak en kom langs!
Een paar krasjes wegwerken op jouw auto? In principe kun je iedere avond langskomen. Pak de telefoon en bel me! Dan beginnen we aan jouw auto na telefonisch overleg over dag en tijdstip. Woon je in de buurt van Utrecht, dan kun je altijd vrijblijvend langskomen om de krassen op je auto te laten bekijken.
Meerdere lichte krassen wegwerken lukt vaak al in een half uur en kost 49 euro
---
Pas op met zelf experimenteren op krassen
Regelmatig zie ik auto's waarbij al pogingen gedaan zijn om de krassen zelf te verwijderen, meestal met een schuurspons of Commandant Cleaner.
- Dat zorgt vaak voor meer krassen en doffe plekken op de lak
- Autolak is niet hard genoeg om ongestraft met een schuurspons te behandelen, doe dit nooit!
- Gebruik liever geen Commandant Cleaner, een ouderwets en vrij agressief middel
- Koop altijd een modern polijstmiddel zoals Menzerna, Monello of Scholl Concepts
- Die geven een beter resultaat en verminderen de kans op schade.
Regelmatig zie ik auto's waarbij al pogingen gedaan zijn om de krassen zelf te verwijderen, meestal met een schuurspons of Commandant Cleaner.
- Dat zorgt vaak voor meer krassen en doffe plekken op de lak
- Autolak is niet hard genoeg om ongestraft met een schuurspons te behandelen, doe dit nooit!
- Gebruik liever geen Commandant Cleaner, een ouderwets en vrij agressief middel
- Koop altijd een modern polijstmiddel zoals Menzerna, Monello of Scholl Concepts
- Die geven een beter resultaat en verminderen de kans op schade.
Wanneer gaat het wegwerken van krassen niet lukken
- Is de kras bij aanvang al zo diep dat je de (witte ) onderlaag er doorheen ziet komen?
- Dan gaat de kras waarschijnlijk niet meer weg!
- Dan moeten de witte delen die na het polijsten overblijven worden opgevuld
- Met een lakstift in de originele kleur van de auto
- Zit zo'n kras onderaan je auto dan is het meestal heel goed te camoufleren
- Maar op de liggende delen of bovenop is het meestal onbegonnen werk
- Het valt daar gewoon te veel op om met een lakstift aan de gang te gaan.
Kleine of korte krassen op de staande delen aan de onderkant van de auto zijn het proberen nog waard, grotere krassen invullen met een lakstift wordt lelijk.
- Is de kras bij aanvang al zo diep dat je de (witte ) onderlaag er doorheen ziet komen?
- Dan gaat de kras waarschijnlijk niet meer weg!
- Dan moeten de witte delen die na het polijsten overblijven worden opgevuld
- Met een lakstift in de originele kleur van de auto
- Zit zo'n kras onderaan je auto dan is het meestal heel goed te camoufleren
- Maar op de liggende delen of bovenop is het meestal onbegonnen werk
- Het valt daar gewoon te veel op om met een lakstift aan de gang te gaan.
Kleine of korte krassen op de staande delen aan de onderkant van de auto zijn het proberen nog waard, grotere krassen invullen met een lakstift wordt lelijk.
Bij deze parkeerschade bleven nog enkele diepere krassen over die nog met een lakstift bijgetipt moesten worden (onder)
Wees realistisch bij diepe krassen
Voor de meeste krassen is overspuiten of spotrepair de enige mooie oplossing.
- Diepere krassen verdwijnen meestal niet door het polijsten, lichte krassen wel
- Grotere of diepere krassen kun je slechts camoufleren
- Maar echt diepe krassen, zoals door vandalisme zijn vaak niet meer weg te krijgen
- Het blijft een kwestie van proberen en voorspellen is moeilijk. Het resultaat verschilt per keer.
Voor de meeste krassen is overspuiten of spotrepair de enige mooie oplossing.
- Diepere krassen verdwijnen meestal niet door het polijsten, lichte krassen wel
- Grotere of diepere krassen kun je slechts camoufleren
- Maar echt diepe krassen, zoals door vandalisme zijn vaak niet meer weg te krijgen
- Het blijft een kwestie van proberen en voorspellen is moeilijk. Het resultaat verschilt per keer.
Met Dr. Colorchip kun je lak zonder bobbels bijwerken
Iedere lakstift geeft nare bobbeltjes op de lak, de lak van Dr. Colorchip niet
- Je kent het wel, met het kwastje van de lakstift ligt er gelijk een dik bobbeltje op de lak
- Je ziet het gelijk, zeker met een beetje zon op de auto
- Je kunt nooit zo dun lak opbrengen als met spuiten
- Af fabriek heeft een auto tussen de 90 en 150 micron, jouw lakstift is dus altijd te dik
Probeer een flesje lak van Dr. Colorchip, de enige lak waarbij je het bobbeltje wegpoetst
- Je brengt de lak uit het flesje (bestel je op kleur van je auto) aan met een touch-up stick
- De touch up sticks zitten ook in de verpakking van Dr. Colorchip
- Je kunt touch-up sticks ook los bestellen bij Nederlandse webshops
- Het bobbeltje is daardoor al kleiner maar nog steeds aanwezig
- Laat het bobbeltje 10-15 minuten drogen
- Uit het bijgeleverde flesje Sealactdoe je een beetje op een microvezeldoek (ook bijgeleverd)
- Veeg voorzichtig over het bobbeltje en hij verdwijnt langzaam
- Met wat geluk blijft de lak in de steenslag zitten en rondom heb je geen bobbeltje meer
- De steenslagreparatie is vrijwel onzichtbaar
Dit is de allermooiste manier van steenslag bijwerken.
Het werkt ook bij kleine krasjes hoewel de flesjes lak daar niet voor gemaakt zijn. Het verschilt toch echt van gespoten lak en dat ga je zien bij langere krassen. Maar kleine krasjes vul je met de lak Dr. Colorchip ook veel mooier in en ook hier veeg je de dikkere lak rondom helemaal weg.
Een complete set waar alles in zit kost ongeveer 65 euro. Reken daar de verzendkosten nog bij. Een gewone lakstift kost bij de merkdealer rond de 20 euro, maar die lak veeg je niet weg en je hebt bobbeltjes.
Iedere lakstift geeft nare bobbeltjes op de lak, de lak van Dr. Colorchip niet
- Je kent het wel, met het kwastje van de lakstift ligt er gelijk een dik bobbeltje op de lak
- Je ziet het gelijk, zeker met een beetje zon op de auto
- Je kunt nooit zo dun lak opbrengen als met spuiten
- Af fabriek heeft een auto tussen de 90 en 150 micron, jouw lakstift is dus altijd te dik
Probeer een flesje lak van Dr. Colorchip, de enige lak waarbij je het bobbeltje wegpoetst
- Je brengt de lak uit het flesje (bestel je op kleur van je auto) aan met een touch-up stick
- De touch up sticks zitten ook in de verpakking van Dr. Colorchip
- Je kunt touch-up sticks ook los bestellen bij Nederlandse webshops
- Het bobbeltje is daardoor al kleiner maar nog steeds aanwezig
- Laat het bobbeltje 10-15 minuten drogen
- Uit het bijgeleverde flesje Sealactdoe je een beetje op een microvezeldoek (ook bijgeleverd)
- Veeg voorzichtig over het bobbeltje en hij verdwijnt langzaam
- Met wat geluk blijft de lak in de steenslag zitten en rondom heb je geen bobbeltje meer
- De steenslagreparatie is vrijwel onzichtbaar
Dit is de allermooiste manier van steenslag bijwerken.
Het werkt ook bij kleine krasjes hoewel de flesjes lak daar niet voor gemaakt zijn. Het verschilt toch echt van gespoten lak en dat ga je zien bij langere krassen. Maar kleine krasjes vul je met de lak Dr. Colorchip ook veel mooier in en ook hier veeg je de dikkere lak rondom helemaal weg.
Een complete set waar alles in zit kost ongeveer 65 euro. Reken daar de verzendkosten nog bij. Een gewone lakstift kost bij de merkdealer rond de 20 euro, maar die lak veeg je niet weg en je hebt bobbeltjes.
Saab vol krassen en swirls, in 3,5 uur leer je hoe jij zelf je auto krasvrij polijst. Bij zo'n enorme hoeveelheid krassen als bij de Saab heb je thuis nog zo'n acht to 10 uur werk. Maar het gaat je lukken zoals je op de derde foto ziet. Volg een workshop in Utrecht.
Hulp nodig om een paar krassen weg te poetsen?
Je kunt krassen laten wegpolijsten bij een autopoetsbedrijf. Is je auto al wat ouder en wordt het allemaal te duur? Dan helpen wij je.
- Een half uur krassen verwijderen kost 49 euro. Dat is inclusief de poetsmiddelen
- Uit ervaring kan ik zeggen dat er in een half uur aardig wat lichte krassen te verwijderen zijn
- Handig bij lichte krassen op je leaseauto, plaatselijk polijsten voorkomt hoge kosten bij inleveren
- Je blijft erbij en je ziet het resultaat op je auto
- Vooraf geven we een goed inschatting van wat wel en niet haalbaar is
Bel Wim Vos op 06-55 21 04 30 voor een afspraak of meer informatie
Je kunt krassen laten wegpolijsten bij een autopoetsbedrijf. Is je auto al wat ouder en wordt het allemaal te duur? Dan helpen wij je.
- Een half uur krassen verwijderen kost 49 euro. Dat is inclusief de poetsmiddelen
- Uit ervaring kan ik zeggen dat er in een half uur aardig wat lichte krassen te verwijderen zijn
- Handig bij lichte krassen op je leaseauto, plaatselijk polijsten voorkomt hoge kosten bij inleveren
- Je blijft erbij en je ziet het resultaat op je auto
- Vooraf geven we een goed inschatting van wat wel en niet haalbaar is
Bel Wim Vos op 06-55 21 04 30 voor een afspraak of meer informatie
Witte laksporen van de auto die deze ZX heeft geschaafd. De brede, niet te diepe kras kon weggepolijst worden in 20 minuten
Opvallend brede kras op de achterkant kon helemaal weggepoetst worden, alleen de witte zijrand nog wat bijtippen
Waterdruppels blijven achter na een regenbui. Na het polijsten brengen we op de plek een waxlaag aan voor een topbescherming.
Deur van een Ford Fiesta met deukje en krassen op een groot oppervlak. Zag er niet hoopvol uit.
Na het polijsten met twee soorten polijstpasta en twee soorten Pads verdwenen toch nog heel veel krassen .
Flinke krassen op de bumper, scherp en diep. Zichtbaar en voelbaar met je nagel; die laten zich niet makkelijk verwijderen.
Een veel beter gezicht en nog een aardig resultaat, veel krassen blijven zichtbaar maar ze vallen veel minder op.
---
Zelf krasjes verwijderen van je auto?
Zijn de krassen op je auto niet al te diep? Dan kun je zelf met de hand polijsten en daarmee ook heel goede resultaten behalen. Maar het is nooit zo goed als bij machinaal polijsten. Er zijn sponsjes met verschillende cutting factoren en de polijstmiddelen die ook op de poetsmachine gebruikt worden, werken ook prima als je met de hand poetst. Er zijn ook speciale polijstmiddelen om met de hand te verwerken. De poetsmiddelen die je ook handmatig kunt gebruiken vind je op de pagina 'zelf je auto polijsten'. In autoshops kun je ScratchX van Meguiars kopen en dat werkt aardig bij lichte krassen.
----
Zelf krasjes verwijderen van je auto?
Zijn de krassen op je auto niet al te diep? Dan kun je zelf met de hand polijsten en daarmee ook heel goede resultaten behalen. Maar het is nooit zo goed als bij machinaal polijsten. Er zijn sponsjes met verschillende cutting factoren en de polijstmiddelen die ook op de poetsmachine gebruikt worden, werken ook prima als je met de hand poetst. Er zijn ook speciale polijstmiddelen om met de hand te verwerken. De poetsmiddelen die je ook handmatig kunt gebruiken vind je op de pagina 'zelf je auto polijsten'. In autoshops kun je ScratchX van Meguiars kopen en dat werkt aardig bij lichte krassen.
----
Zelf krassen wegpolijsten van je youngtimer? Volg een workshop met je favoriete auto en oude lak komt weer tot leven
Tip! Koop een lakstift in de kleur van je auto
|
Koop een lakstift in de kleur van je auto bij de merkdealer. Daarmee kun je de krassen invullen aan de onderkant van je auto. Beter is Dr. Colorchip, voor bijwerken zonder bobbeltjes. Het kleurnummer van je auto staat meestal op een plaatje met gegevens in de kofferbak.
|
Meestal kan de autodealer aan de hand van je kenteken het juiste kleurnummer vinden. Een originele lakstift kost meestal rond de 20 euro. Voor grotere plekken zijn spuitbussen te koop maar dat kan ook verkeerd uitpakken. Gelijkmatig op glans spuiten doe je niet zomaar.
|
